Petunjuk Pembatalan Penerbangan Cathay Pacific pada masalah yang lebih besar, kata Kepala Pilot Union

Maskapai penerbangan andalan Hong Kong, Cathay Pacific, telah membatalkan lebih dari 80 penerbangan sejak Malam Natal, memicu kekhawatiran di antara pelanggan tentang kemungkinan gangguan lebih lanjut. Pertanyaan juga telah diajukan apakah operator menghadapi masalah yang mendalam. Cathay Pacific membatalkan setidaknya 42 penerbangan yang dijadwalkan terbang antara Hong Kong dan Singapura, Beijing, Shanghai, Taipei, Tokyo, Seoul, Sydney, Melbourne, Delhi dan Dhaka, serta Dubai, pada minggu 31 Desember 2023, hingga 6 Januari, menurut situs webnya. Sebelumnya sudah menguasai setidaknya 40 penerbangan lainnya, termasuk pengangkut jarak jauh ke London dan Amsterdam, pada minggu terakhir Desember. Menanggapi pertanyaan oleh The Straits Times, Cathay Pacific mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka memilih untuk "secara proaktif membatalkan sejumlah kecil penerbangan untuk memastikan keberhasilan pengiriman layanan kami secara keseluruhan" di tengah "peningkatan yang nyata dalam jumlah penerbangan yang dioperasikan Selama musim puncak liburan ”. Ini meminta maaf kepada penumpang yang terkena dampak dan meyakinkan publik bahwa operasinya tetap "secara keseluruhan normal". Maskapai ini sebelumnya mengaitkan pembatalan dengan "ketidakhadiran pilot yang lebih tinggi dari yang ditunggu-tunggu yang disebabkan oleh penyakit musiman pada hari-hari tertentu di bulan Desember", menurut laporan media setempat.

Mr Paul Weatherilt, seorang pilot Cathay dan ketua serikat pilotnya, Asosiasi Petugas Aircrew Hong Kong, menunjuk ke masalah yang lebih dalam dari kekurangan pilot yang mengerikan yang dapat ditelusuri kembali ke strategi kepegawaian organisasi selama pandemi Covid-19 . "Selama Covid-19, Cathay membuat pilihan yang sangat aneh," kata Weatherilt kepada ST. "Mereka bisa membuat pilihan lain seperti menempatkan staf pada cuti panjang ... tetapi mereka memutuskan untuk membuat di bawah 1.000 dari sekitar 4.000 pilot berlebihan." Dia menambahkan bahwa hampir 1.000 pilot juga mengundurkan diri karena alasan seperti moral rendah dan lebih baik membayar di tempat lain. Selama pandemi, Cathay menerapkan PHK Hong Kong terbesar dalam 30 tahun, menewaskan pembawa regional Cathay Dragon dan melepaskan sepertiga stafnya. Sejak kota ini membuka kembali perbatasannya pada akhir tahun 2022, maskapai ini telah secara agresif memulihkan pilot dan karyawan lainnya. "Kami menyalakan semua keran untuk merekrut orang untuk mendukung perjalanan pembangunan kembali kami," kata Cathay dalam pernyataannya kepada ST. “Kami berencana untuk merekrut lebih dari 800 pilot kadet pada tahun 2023 dan 2024. Ini termasuk merekrut pilot kadet dari daratan Cina untuk pertama kalinya. ” Mr Weatherilt mengatakan operator itu telah menambahkan sekitar 600 pilot yang lebih terlatih ke dalam kekuatannya setelah restrukturisasi, "tetapi masih kekurangan besar". Dia menjelaskan bahwa dibutuhkan sebanyak tujuh hingga 10 tahun untuk melatih seorang pilot kadet untuk mencapai kualifikasi penuh yang diperlukan untuk mengemudikan pesawat secara mandiri.

PRIA4D